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做座将执行国五油品升级为何汽油标号会降低

发布时间:2021-10-10 13:22:57 阅读: 来源:捆钞机厂家

将执行国五油品升级 为何汽油标号会降低

2017年1月1日,根据国家发改委要求,国内将全面供应国Ⅴ(国五)标准的成品油。原国Ⅳ(国四)标准下的93号汽油更换为国Ⅴ92号,90号汽油更换为国Ⅴ89号,97号汽油更换为国Ⅴ95号,同时新增98号汽油,柴油标号不变。

国Ⅴ标准指的是国家第五阶段及汽车污染物排放标准。它的控制水平相当于欧洲正在实施的第五阶段排放标准,对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。油品必须升级才能达到国Ⅴ排放标准。

油品升级,汽油标号变更,在汽车车主搞清楚自己未来要加几号油前,我们得先弄清为什么国Ⅴ标准下的汽油标号降低了?

汽油标号为什么降低

首先,汽油标号指的是辛烷值。标号越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。其中,抗爆震能力强的是异辛烷,抗爆震能力差的是正庚烷。举例来说,现在常用的93号汽油,就是说这种汽油的抗爆性同93%异辛烷和7%正庚烷的混合物相同。以此类推。

汽油是一种混合物,成分包危害人类健康括以下几类:C4-C12的直链烃类;环烷烃类,芳香烃类。其中烯烃和芳香烃类,可以用来提高汽油的辛烷值。除了烯烃和芳香烃类,人们还可以通过添加抗爆剂来提高汽油的辛烷值。

这次汽油标准改革最为主要为了更环保,降低一系列指标。将原来汽油中硫含量指标限值由50ppm调低至10ppm,锰含量指标限值也由0.006g/L降低至0.002g/L,烯烃含量从28%降低到了24%。

有能源分析师称,降低硫含量,必然会造成辛烷值的损失。因为去硫,就要加氢。

另有业内人士告诉,使辛烷值达标的方法有三种,分别是:

1、调整油品本身的异构烷烃的比例;

2、调整芳烃的比例;

3、添加MMT(甲基环戊二烯三羰基锰,即含锰抗爆剂)但在同等承载条件下。

为了提高辛烷值,中国主要采用后面两种。

“现在,国家标准要求芳烃比重要降低、MMT不得添加,那么剩下的只能是降标号了。”上述业内人士称,“现在,芳烃升标号的手段已经是用足了。芳烃的添加主要是二甲苯即PX,但现在国家的标准也是要求降低。”

汽油中高辛烷值成分(烯烃、芳香烃)减少,会对油耗产生一定的影响。在一定的汽车压缩比较大的情况下,允许采用高抗爆性的汽油,油气混合物燃烧释放的热量就更多,燃烧效率就以满足不断增长的市场需求更高,动力上就会体现得更有“劲”;反之亦然,对于发动机压缩比并不是很大,采用低一点的标号汽油可能会损失一点动力,但更能保护发动机正常运行。

油品升级后对油耗有什么影响

汽油升级后,如何挑选最适合自己车辆的汽油,也是大众关心的问题。

正如前文所述,汽车加油要根据汽车的压缩比来进行选择。所谓压缩比,指的是汽缸内活塞的最大行程容积与最小行程人机的比值(这个比例可以在汽车的说明书上找到)。通常来说,压缩比小于9.5的情况下,原先加93号汽油的,可以加92号、95号汽油,原先加97号汽油的,可以加95可以根据 “实验信息 ”、 “实验时间 ”、 “实验人员 ”单1或组合查询号、98号汽油。压缩比大于9.5的情况下,原先加93号汽油的,可以加98号,原先加97号汽油的,可以加98号汽油。

升级之后,车主不用对汽油的邮箱进行清洗,正常加油即可。不同标号的汽油混加,短期内不会有明显问题,但长期混加将导致积碳和油路堵塞。

另一个汽车车主关心的问题是升级后油耗是否会增加?根据中国汽车技术研究中心工程研究院排放部部长刘双喜的测试,车辆由97号汽油改加95号汽油后,油耗仅有0.4%的增幅。每辆车加60升油,大概需要多消耗0.2升左右。

目前,中石化、中石油等油企在今年12月31日前仍按照国Ⅳ价格销售国Ⅴ汽油。元旦后,国Ⅴ汽油价格将统一按物价部门核定价格销售。

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