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【资讯】BT项目加速带来双赢

发布时间:2020-10-16 23:52:19 阅读: 来源:捆钞机厂家

BT项目加速带来双赢

投资升温、财政紧张加快了政府寻找社会资金的脚步。  记者观察发现,今年以来上市公司签订BT、BOT项目协议的数量逐渐增多,越来越多的社会资金透过这种创新合作模式参与到各类政府建设之中,上市公司也有望借此在投资盛宴中分享到更大的“蛋糕”。  据了解,所谓BT项目,即以“建造—转移(Build-Transfer)”为经营方式的项目。这种在基建领域较多采用的投资建设模式,是指项目发起人(多为政府或代理公司)通过与投资者签订合同,由投资者负责项目的融资、建设,并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人,而发起人则根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。  BT模式是BOT模式的一种历史演变,而所谓BOT模式则增加一个中间环节,即Build-Operate-Transfer(建设-经营-转让),政府提供投资方一定期间的特许经营权,使其在期间获取利润,期限结束后投资方将该项目移交政府部门管理。  今年以来,BT、BOT等社会资金参与市政建设的合作模式有逐渐升温之势。例如,隧道股份周二晚间发布公告称,公司拟以30亿元投资两个BT项目,分别是15亿元投资常熟市北三环快速改造BT项目,以及15亿元投资南昌朝阳大桥工程BT项目。  实际上,BT项目渐升温的背后,折射出的是政府不断增长的投资需求与紧张的财力之间的矛盾。今年以来,中央和地方财政收入增速一直处于下滑态势,税收和土地出让收入大幅减少,经济不景气使得政府财源愈发紧张,以致加大城投债发行力度等多渠道筹集资金。  而另一方面,“稳增长”投资需求却逐渐升温,有媒体报道称近期各地方政府出台的各类投资规划金额已超过10万亿元。有研究人士指出,资金压力迫使地方政府开始更加积极地吸引社会资本,而作为社会资本参与市政建设的较成熟模式,BT、BOT模式有望成长为地方政府与上市公司利益双赢的重要合作方式。  梳理来看,目前较多运用BT、BOT模式经营的项目多集中在基础建设特别是市政工程建设领域,如道路管网、智能交通、环保景观等。隧道股份、成都路桥、科达股份、宝利沥青等建筑类相关上市公司均有通过BT业务参与大型城市基建项目。  而BT、BOT项目也给上市公司带来了较好的投资收益和加速扩张市场占有率的空间。从近期公布的项目公告来看,承接BT项目的投资收益多能达到将近10%,而不少提前布局的公司已经开始感受到其对业绩的丰厚贡献。如隧道股份中报显示BT、BOT项目对业绩的贡献度已经达到60%。实习记者祝乃嘉

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